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トルク・パワーアップチューニング
全域に渡りトルクが太くなり、MAXパワーも大幅に上がります。
マニュアルトランスミッション
標準の５速マニュアル（R380）から６速マニュアル（MT82）へ載せ換えます。
サスペンション
専用のショックアブソーバー、アンチロールバーに変更することで、ロール及びダンピングを低減し、乗り心地を改善します。
冷却系
ラジエター、エキパンをアルミ製のものに交換します。ホースは、シリコンホースに交換します。
４速オートマチックコンバート
標準の５速マニュアルトランスミッション（R380）から４速オートマチックトランスミッションへ載せ換えます。町乗り、渋滞も楽々です。
ストレージ
各種ストレージシステムを設置します。
クラッチ
ディスクをヘビーデューティータイプに交換します。また踏力が軽くなるようにすることも可能です。
ブレーキ系
Wilwood強化ブレーキキット
防錆
ノックスドール（Noxudol）施行
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