PROGRESS

弊社工場にて、６速マニュアルミッション から６速オートマチック に載せ替えます。

これまで、DEFENDERのATといえば、４速ATでしたが、２速アップの６速ATです。

１速のギア比が大きく設定されているため、停止状態からの発進、加速性能が非常に優れています。

また、５速・６速がオーバードライブとなり、ギアレンジがかなり広く設定されており、特に６速のギヤ比は、マニュアルのそれよりも小さいため、高速走行性能も向上します。

ディフェンダーが、現行車のような走行性能に変わります。
また走行性能に加えて、燃費性能の向上も期待できます。

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コンバート後も、トランスファー（副変速機）を使用することが可能です。

シフトレバーをＤレンジの位置から右側へ倒すと、コマンドシフト（レバー操作による変速）も可能です。

オプションで、
運転席左足の邪魔になるサイドブレーキレバーを
電子パーキングブレーキスイッチ
に変更することも可能です。

また、シフトレバーをプッシュシフターに変更することも可能です。