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全域に渡りトルクが太くなり、MAXパワーも大幅に上がります。

トルク・パワーアップチューニング
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マニュアルトランスミッション(MT)からオートマチックトランスミッション(6速AT, 4速AT)に載せ換えます。町乗り、渋滞も楽々です。

6速オートマチックコンバート

国産の2DIN・1DIN+1DINのナビゲーションをインストールします。バックカメラ、サイドカメラの取付も可能です。

国産2DINナビゲーション・バックカメラ取付

ヘッドライトを現行車のようにオートライトにします。

オートライト
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ラジエター、エキパンをアルミ製に、ホースをシリコン製に交換します。

冷却系

Wilwood強化ブレーキキット

ブレーキ系

リヤパーキングセンサー(リヤソナー)を取付します。

リヤパーキングセンサー

各種ストレージシステムを設置します。

ストレージ

マニュアルトランスミッション(MT82)のASSY交換、各部弱点の対策作業

​トランスミッション

専用のショックアブソーバー、アンチロールバーに変更することで、ロール及びダンピングを低減し、乗り心地を改善します。

サスペンション

長距離運転も楽々

クルーズコントロール

ノックスドール(Noxudol)施行

防錆
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